Содержание
Выбирайте базу по первому и последнему переходу
Бодрум даёт городскую инфраструктуру и доступ к центру полуострова; Ялыкавак и Тургутрейс меняют расстояние первого дня и финальный план топлива. Министерство культуры и туризма перечисляет марины Бодрума, Датчи и соседних портов, но опубликованная вместимость не гарантирует места на ваши даты. Запросите конкретный бассейн, осадку, топливный причал и правило субботней сдачи.
Недельный чартер — не семь полных ходовых дней. Защитите день приёмки, один погодный день в Гёкова и финальный возврат. Если Датча обязательна, ставьте самый длинный открытый участок на лучшее прогнозное окно, а не на фиксированный будний день.
| День | Задача и ночёвка |
|---|---|
| 1 — приёмка в Бодруме | Документы, закупки, топливо; ночёвка на базе. |
| 2 — подход к Ораку или Седиру | Сделайте короткий переход и настройте яхту перед переходом в Гёкова. |
| 3 — бухты Гёкова | Выберите Кюфре, Лёнгёз, Инглиш-Харбор или другую подтверждённую бухту по ветру. |
| 4 — Семь островов / восстановление | Оставьте малый переход и оставайтесь в Гёкова при усилении волн. |
| 5 — вариант Датчи или Книдоса | Выходите на открытый участок только при спокойном море и подтверждённом возврате. |
| 6 — возврат к Бодруму | Возвращайтесь заранее; оставьте запас на топливо и сдачу. |
| 7 — ранняя сдача | Топливо, инвентаризация и портовые документы до дедлайна. |
Гёкова — защищённое ядро, Датча — переход по решению
Обзор Blue Voyage от GoTürkiye называет Орак, Седир, Кюфре, Лёнгёз, Инглиш-Харбор, Дегирмен-Бюкю и Семь островов среди точек Гёкова, а бухты Датчи и Книдос — западным продолжением. Используйте эти названия для точного маршрута, но до прихода подтвердите правила высадки, муринги и сборы у оператора.
У маршрута два нормальных темпа. При устойчивом прогнозе используйте день 5 для Датчи или Книдоса. При свежем ветре оставайтесь в Гёкова, переходите между подтверждёнными бухтами и возвращайтесь к Бодруму в день 6. Это не урезанный отдых: сама Гёкова даёт защищённое купание и береговую программу.
| Участок | Консервативный ориентир |
|---|---|
| Бодрум → вход в Гёкова | ≈25–35 миль · 5–7 ч |
| Переход между бухтами Гёкова | ≈5–15 миль · выбирайте по ветру |
| Гёкова → Датча/Книдос | ≈25–40 миль · только засветло |
| Датча → сторона Бодрума | ≈35–50 миль; сокращайте через Гёкова |
Документы, расходы и погодные сценарии
Отдельно заложите чартер, топливо, ночёвки в маринах или у понтонов, портовые сборы, туристический сбор, закупки и депозит. Иностранные яхты должны входить и выходить через пограничные порты, а таможня вносит яхту в паспорт владельца или капитана. До оплаты подтвердите transit log, страховку, права, crew list и агентскую комиссию.
Сценарий A: устойчивый ветер — включите Датчу или Книдос и возвращайтесь через Гёкова. Сценарий B: свежий ветер или плохая видимость — оставайтесь в бухте, убирайте западное продолжение и возвращайтесь на день раньше. Обновлено 14 сентября 2026 года; используйте [флот](/fleet), [Helm](/helm) и [гайд по первому маршруту](/ru/knowledge/croatia-split-route) для брифинга экипажа. Автор: [Oleg Nedava](https://www.trimteam.ai/about).
Чек-лист маршрута Бодрума
- Выберите Бодрум, Ялыкавак или Тургутрейс по топливу и правилам финальной сдачи.
- Подтвердите бухту или понтон Гёкова на каждую ночь.
- Задайте время решения по Датче/Книдосу до выхода из защищённого ядра.
- Подготовьте документы пограничного порта и transit log под флаг и формат чартера.
Источники
- GoTürkiye — Blue Voyage routes in Bodrum, Gökova, Datça and Marmaris
- Türkiye Ministry of Culture and Tourism — marinas
- Türkiye Ministry of Culture and Tourism — entry and exit of foreign yachts
- Türkiye Ministry of Culture and Tourism — foreign-flag yacht regulations
- GoTürkiye — Gökova and Datça Blue Voyage highlights
- Bodrum District Governorate — Coast Guard contacts