Содержание
Начинайте с пролива, а не с открытки
Используйте Бонифачо для приёмки, топлива и первой короткой ночёвки. В проливе ветер и волнение усиливаются; перед выходом запросите у порта актуальные сведения о трафике, буях и глубинах. Лавецци планируйте только после свежего прогноза.
Лавецци находится в заповеднике Бонифачо. Официальные правила требуют ходить по маркированным тропам, запрещают собирать ракушки, курить и оставлять мусор. Для яхты используйте актуальные организованные стоянки или разрешённые зоны и никогда не якоритесь на морской траве.
| День | План и ночёвка |
|---|---|
| 1 — Бонифачо | Приёмка, топливо, цитадель и ночь в марине. |
| 2 — окно Лавецци | ≈8–12 миль; выходите только в устойчивую погоду. |
| 3 — резерв заповедника | Стоянка по правилам; прогулка по маркированной тропе. |
| 4 — Санта-Джулия | ≈18–24 мили; ранний выход. |
| 5 — Порто-Веккьо | ≈10–15 миль; подтвердите марину или буй. |
| 6 — буфер | Береговой день и проверка возврата. |
| 7 — финиш | Топливо, инвентаризация и сдача. |
Погодные окна в проливе
Сценарий A — спокойный прогноз. Выходите из Бонифачо на рассвете, посещайте Лавецци и идите на восток, пока море спокойно. Сценарий B — свежий ветер или грозы. Оставайтесь в Бонифачо, переносите Лавецци и переходите к Порто-Веккьо только после подтверждённого окна.
Финишируйте с подтверждённым местом в Порто-Веккьо
Забронируйте последнее место до выхода. Отдельно заложите яхту, топливо, стоянки, закупки, трансферы и депозит. Подтвердите права шкипера, страховку и список экипажа. Подберите яхту по осадке во [флоте](/fleet), а маршрут отправьте через [Helm](/helm). Обновлено 14 сентября 2026 года.
Чек-лист выхода к Лавецци
- Проверьте актуальные правила заповедника и разрешённые стоянки.
- Задайте крайний час разворота в проливе.
- Сохраните подтверждение места в Порто-Веккьо офлайн.
Вахта в проливе Бонифачо
Пролив короткий на карте, но на практике здесь много паромов, экскурсионных судов, снастей и резких порывов. Перед переходом назначьте наблюдателя, подготовьте огни и радио, а размеченный ходовой коридор воспринимайте как рабочую границу, а не как место для срезки.
Если море усиливается, разворачивайтесь, пока возврат прост. Безопасная точка разворота важнее позднего прихода к Лавецци. Делайте Порто-Веккьо восточной целью только после восстановления экипажа и подтверждения места.
| Сценарий | Решение | Ночёвка |
|---|---|---|
| Спокойное утро | Перейти рано, посетить Лавецци. | Разрешённая стоянка. |
| Свежий ветер | Отложить переход. | Марина Бонифачо. |
| Линия грозы | Отменить высадку. | Защищённый порт. |
| Нет подтверждения места | Не начинать переход на восток. | Повторить текущий порт. |
Порядок высадки на Лавецци
На Лавецци узкие каменистые тропы, мало тени и нет урн. Возьмите воду, закрытую обувь и небольшой пакет для своего мусора. Ходите по маркированным тропам, не забирайтесь на гранит и не трогайте ракушки, растения и снасти.
Делайте высадку на тендере короткой и организованной. Один человек остаётся у лодки, другой проверяет тропу и время возврата. Если зыбь усложняет высадку, наблюдайте архипелаг с яхты и соблюдайте режим заповедника.
Логистика финиша в Порто-Веккьо
Позвоните в марину до выхода из Санта-Джулии и сообщите длину яхты, осадку и расчётное время прихода. Подготовьте кранцы и швартовы с обеих сторон; спокойный приход оставит время на топливо, инвентаризацию и ужин экипажа до сдачи.
Отдельно заложите яхту, топливо, стоянки, закупки, трансферы и депозит. Подтвердите права шкипера, страховку и список экипажа. Подберите яхту по осадке во [флоте](/fleet), а даты отправьте через [Helm](/helm). Обновлено 14 сентября 2026 года.
Топливо и ритм экипажа
Заправляйтесь до дня Лавецци, а не после него. Переход в проливе, повторные манёвры и резервный возврат требуют больше топлива, чем кажется по прямой. Подготовьте воду и простой обед, чтобы экипаж не торопил высадку.
Используйте шестой день как настоящий буфер, а не скрытый переход. Если Лавецци сорвались из-за ветра, оставьте Порто-Веккьо достижимым одним дневным переходом и сократите береговую программу.
Источники