Зміст
Як користуватися семиденним планом
Це система рішень, а не обіцянка фіксованих стоянок. Щодня підтверджуйте погоду, місця, місцеві обмеження та оцінку шкіпера.
Маршрут за днями
- День 1 — Капо-д’Орландо: приймання, інвентаризація та коротка перша ніч.
- День 2 — Вулькано або Ліпарі: короткий перехід лише після інструктажу й перевірки прогнозу.
- День 3 — Ліпарі: закупівлі в місті та гнучкий вечір.
- День 4 — Саліна: довший острівний день за стабільної погоди.
- День 5 — Панарея або захищена альтернатива: вибір за фактичним вітром.
- День 6 — повернення до Вулькано/Ліпарі: скоротіть відстань перед фінальним переходом.
- День 7 — Капо-д’Орландо: заправлення й здавання без ривка в останній день.
Сценарій A: стабільний прогноз
Стабільний прогноз: продовжуйте від Ліпарі до Саліни й лише за відпочилого екіпажу та достатнього світлового дня додавайте Панарею.
Найдовший перехід залишайте на середину тижня, коли екіпаж відпочив і ще є час змінити план повернення.
Сценарій B: вітер або хвилювання
Вітер або хвилювання: залиште Вулькано/Ліпарі ядром маршруту, використовуйте марини чи захищені якірні стоянки й повертайтеся на день раніше, якщо вікно закривається.
Маршрут, який скорочується заради безпеки, — не невдалий чартер. Це правильне операційне рішення.
Правило повернення
Будьте в районі бази у другій половині дня до офіційного здавання. Заправтеся, закрийте журнал і залиште ранок на огляд та висадку.
Джерела