Коротка відповідь
Для першого тижневого чартеру у Франції зручно стартувати з Антіба, з Port Vauban. Реалістичне кільце включає Канни та Леринські острови, Сен-Тропе, Поркероль і узбережжя Єра, після чого яхта повертається до Антіба. Плануйте денні переходи приблизно 10–30 морських миль, але порядок точок змінюйте за прогнозом і підтвердженими місцями.
Маршрут по днях
День 1 — Антіб: прийміть яхту, перевірте двигун, якір, VHF, рятувальне обладнання та берегове живлення. Port Vauban заявляє близько 1 500 місць, приймання суден до 150 метрів і VHF-канал 9. Першого вечора залишайтеся поруч із базою.
День 2 — Канни та Леринські острови: короткий перехід, купання й тренування маневрів. Канни залиште запасною ночівлею, якщо вітер посилиться. Перед висадкою тендера перевірте місцеві правила.
День 3 — Сен-Тропе: за стабільної погоди пройдіть довший прибережний перехід. Офіційний порт вказує 729 місць, VHF 9, заправку й технічну зону, але басейни мають різні обмеження за довжиною та осадкою. Місце бронюйте заздалегідь, особливо у високий сезон і під час Les Voiles de Saint-Tropez.
День 4 — Сен-Тропе—Поркероль: виходьте рано й залишайте запас пального. Поркероль входить до національного парку Port-Cros, де регулюються рух, швидкість і швартування. Завантажте актуальну карту парку, користуйтеся лише дозволеними зонами або буями й не кидайте якір на морську траву. За зміни погоди повертайтеся до Єра.
День 5 — Поркероль і Єр: залиште день гнучким. За спокійного моря досліджуйте острів, за вітру обирайте захищену материкову гавань. Правила парку стосуються якоря, швидкості, водних іграшок, дайвінгу та стічних вод.
День 6 — повернення вздовж узбережжя: плануйте одну зупинку біля Кавалер або Сен-Рафаеля. Не ставте кілька обов’язкових портів в один день: втомлений екіпаж і пізній фінальний перехід підвищують ризик.
День 7 — Антіб: поверніться завчасно для заправки, прибирання та фінального огляду. Останню ніч краще провести біля бази.
Два погодні сценарії
Стабільна погода: Антіб → Канни/Лерин → Сен-Тропе → Поркероль → Єр → Кавалер або Сен-Рафаель → Антіб. Найдовший перехід ставте на найспокійніший день.
Вітер і хвиля: Антіб → Канни → Жуан-ле-Пен або Кап-д’Антіб → Лерин за можливості → Антіб. За східного вітру не форсуйте Сен-Тропе та Поркероль; за західного не робіть Сен-Тропе обов’язковою ночівлею. Перед довгим переходом звіряйте прогноз Météo-France для Saint-Raphaël–Menton із брифінгом оператора.
Прогноз
Перед довгим переходом звіряйте прибережний прогноз Météo-France для Saint-Raphaël–Menton із брифінгом оператора. Перевіряйте напрямок і пориви вітру, висоту хвилі, грози та видимість. Джерела й дата перевірки: Port Vauban Antibes, Port de Saint-Tropez, національний парк Port-Cros і Météo-France Marine. Перевірено 25.08.2026.
FAQ
Чи можна пройти маршрут без шкіпера? Так, лише за наявності прийнятної ліцензії, VHF і досвіду узбережжя.
Чи потрібно бронювати Сен-Тропе? Так, особливо у високий сезон і для яхт понад 18 метрів.
Чи можна стати на якір будь-де біля Поркероля? Ні, користуйтеся актуальною картою національного парку.
Що робити, якщо острови закриті погодою? Залишайтеся на ділянці Антіб—Канни—Лерин і скоротіть переходи.
Джерела