Зміст
Логіка маршруту: база, буфер, фініш
День 1 в Аяччо — приймання, пальне, вода та закупівлі. Пропріано зробіть першою погодною точкою: короткий відпочинок перед відкритим південно-західним берегом. Уточніть у бази місце, осадку та правила повернення.
Останні дві ночі тримайте біля Боніфачо. У заповіднику Боніфачо є марковані зони та організовані стоянки для захисту посидонії; перед якіруванням перевірте актуальні правила.
| День | План і ночівля |
|---|---|
| 1 — Аяччо | Приймання та ніч на базі. |
| 2 — Пропріано | ≈28–34 милі; ранній вихід. |
| 3 — буфер | Береговий день або короткий перехід. |
| 4 — Роккапіна | ≈24–30 миль, лише спокійне вікно. |
| 5 — Боніфачо | ≈18–24 милі; запас на підхід. |
| 6 — резерв | Цитадель; Лавецці лише за дозволу. |
| 7 — повернення | Пальне та здавання. |
Правило за містралю
За сильного західного вітру залишайтеся у Пропріано чи іншому порту під вітром. Скоротіть Роккапіну, перенесіть Боніфачо на наступне денне вікно й першою приберіть відкриту бухту. Успішний тиждень — безпечні повернення, а не всі точки.
Бюджет і бронювання
Розділяйте яхту, пальне, ночівлі в марині чи на буях, закупівлі, трансфери та депозит. Підтвердьте документи шкіпера, страховку, список екіпажу й конкретне місце в Боніфачо. Порівняйте [флот](/fleet) і надішліть дати через [Helm](/helm). Оновлено 14 вересня 2026 року.
Стратегія місця в Боніфачо
Забронюйте місце до дня Лавецці. Ніч у марині дає берег, пальне та чистий погодний перезапуск; поле буїв — резерв лише після підтвердження порту. Залиште вікно для підходу до заходу сонця.
Перед виходом
- Збережіть прогноз і поріг містралю.
- Підтвердьте місця у Пропріано та Боніфачо.
- Залиште одну резервну ніч.
Плануйте перехід за екіпажем, а не за картою
Перехід 28–34 милі може бути легким для відпочилого екіпажу й важким після пізнього перельоту. До виходу задайте першу точку, графік вахт і відповідального за оновлення прогнозу. Коротка перевірка двигуна та запис рівня пального перед стартом допомагають не повертатися поспіхом.
Для першого чартеру залишайте годину світлового дня на кожен підхід до марини й ще годину на висадку з тендера. Якщо екіпаж працює повільно або море посилюється, скасовуйте берегову зупинку раніше за безпечний прихід. Маршрут допускає зсув на одну ніч без втрати фінішу.
| Точка рішення | Дія | Резерв |
|---|---|---|
| Пізній приліт | Ночівля в марині Аяччо. | Перенести Пропріано на день 3. |
| Свіжий західний вітер | Ранній вихід; скоротити відкритий берег. | Залишитися в порту під вітром. |
| Немає відповіді щодо місця | Зателефонувати в порт до заходу сонця. | Використати підтверджене поле буїв. |
| Втома екіпажу | Скоротити вітрильний план і вийти на берег. | Повторити ніч в укритті. |
Вибір укриття на західному узбережжі
Пропріано — робочий погодний буфер: тут зручно зробити паузу між довгими переходами на південь. За невизначеного прогнозу використовуйте місто, пальне й закупівлі, а не ховайтеся в неперевіреній бухті. Уточніть у порту, чи доступне сьогодні місце, буй або ресторанний понтон.
Біля Роккапіни вважайте узбережжя відкритим, доки прогноз не підтвердить інше. Тримайте на картплотері загальний масштаб для запасного курсу, позначте крайній безпечний час виходу й не дозволяйте заходу сонця перетворити підхід на нічний. Мета — Боніфачо, бухта необов’язкова.
Розпорядок світлового дня та правила заповідника
Починайте кожен перехід із трихвилинного брифінгу: курс, глибини, трафік, погодний тригер і відповідальний за зв’язок із портом. У заповіднику тримайте двигун готовим до акуратного маневру, використовуйте марковані стоянки й не залишайте сміття. Офіційні правила Лавецці також вимагають ходити маркованими стежками та не збирати мушлі.
Плануйте харчування й воду з урахуванням найдовшого переходу. Втомлений екіпаж повільніше готує кранці, гірше стежить за обстановкою та помиляється біля входу в порт. Пальне, швартови й документи на ранок покладіть так, щоб дістати їх, не будячи всю яхту.
Запас на повернення та здавання яхти
Остання ніч у Боніфачо — не час витрачати останній запас пального. Залиште достатньо на маневри в порту, повторний підхід і процедуру повернення за договором. Сфотографуйте інвентар, зафіксуйте нові сліди на корпусі та отримайте підпис бази в акті здавання до відходу від місця.
Яхту під дати, осадку й досвід екіпажу порівняйте у [флоті](/fleet), а маршрут надішліть через [Helm](/helm). Оновлено 14 вересня 2026 року; місцеві повідомлення ще раз перевірте вранці перед виходом.
Джерела