Содержание
Начните с документов и контактов базы
Сверьте финальный договор, акт приёмки и подтверждение бронирования. Проверьте название яхты, даты, базу, список гостей и время возврата.
Сохраните экстренный и технический контакты базы, порядок сообщения о повреждении или задержке и процедуру сдачи. Уточните, как связываться с базой после закрытия офиса.
| Зона | Что проверить | Как зафиксировать |
|---|---|---|
| Корпус и палуба | Царапины, трещины, люки и иллюминаторы | Фото крупно и общим планом |
| Кокпит | Тент, трап, лебёдки и швартовы | Акт и фото |
| Якорное устройство | Якорь, цепь, лебёдка и пульт | Попросить показать работу |
| Рулевое управление | Штурвал, автопилот и аварийный румпель | Уточнить расположение |
| Динги | Состояние, топливо, вёсла и крепления | Сверить с инвентарём |
Осмотрите яхту снаружи
Пройдите вокруг яхты с представителем базы, пока она стоит у причала. Зафиксируйте заметные следы на корпусе, палубе, кокпите и оборудовании до отхода.
Спросите, как база фиксирует повреждения винта, руля и подводной части, которые невозможно осмотреть с понтона.
Найдите и разберитесь в средствах безопасности
Комплектация зависит от яхты, района плавания и местных правил. Попросите показать жилеты, аптечку, противопожарные средства, средство подъёма человека из воды, VHF, аварийное рулевое управление и помпы.
Проверьте, подходят ли жилеты всем гостям. Универсальный список из интернета не заменяет комплектацию и инструкции именно этой яхты.
Проверьте каюты и ключевые системы
Откройте шкафы, включите свет, воду, холодильник и зарядные точки. Проверьте каюты, камбуз, санузлы, трюмы и инвентарь по договору.
Уточните запуск двигателя, батарейные выключатели, индикацию панели, картплоттер, VHF, автопилот, якорную лебёдку, топливные краны, кингстоны, предохранители и инструменты.
Используйте фото, видео и акт вместе
Фото и короткое видео дополняют акт, но не заменяют его. Снимайте повреждения так, чтобы было понятно их точное расположение.
Просите внести в акт существующие повреждения, неисправности и спорные элементы. Не подписывайте его до фиксации важных замечаний.
Типичные ошибки
Часто торопятся из-за первого перехода, фотографируют только корпус, не проверяют якорь или VHF и не спрашивают, как связаться с базой вне её часов работы.
Если система непонятна, попросите показать её ещё раз до выхода: это безопаснее, чем разбираться в море.
Чек-лист перед отходом
- Сверьте договор, акт и контакты базы.
- Сфотографируйте существующие повреждения.
- Проверьте якорь, швартовы, трап, рулевое управление и динги.
- Проверьте воду, свет, холодильник, санузлы и заряд батарей.
- Найдите жилеты, аптечку, огнетушители и VHF.
- Попросите брифинг по двигателю, панелям, картплоттеру и аварийному рулю.
- Внесите замечания в акт до подписи.
- Уточните время и процедуру сдачи.
Практический итог
Внимательная приёмка снижает риск споров при сдаче и даёт команде уверенный старт. Осмотрите, зафиксируйте, разберитесь в системах и сохраните контакты базы.
Подготовьтесь к приёмке
Расскажите Helm о плане чартера — поможем составить вопросы для базы.
Источники