TrimTeam

One-week yacht charter route in Sardinia: a realistic itinerary

A day-by-day route with two weather scenarios and a protected return plan.

TrimTeam, Πλατφόρμα ναυλώσεων · Δημοσίευση 20 Αυγούστου 2026 · · 2 λεπτά ανάγνωσης

One-week yacht charter route in Sardinia: a realistic itinerary
Περιεχόμενα
  1. 01How to use this seven-day plan
  2. 02Scenario A: stable forecast
  3. 03Scenario B: wind or swell
  4. 04Return rule

How to use this seven-day plan

This is a decision framework, not a promise of fixed stops. Confirm weather, berth availability, local restrictions and the skipper’s assessment every day.

Day-by-day route

  • Day 1 — Portisco: handover and a short protected first night in the Gulf of Cugnana.
  • Day 2 — Costa Smeralda: a modest leg and swimming stop, subject to berth availability.
  • Day 3 — La Maddalena: enter the archipelago only with current park and weather checks.
  • Day 4 — Caprera / La Maddalena area: keep this as a low-mileage exploration day.
  • Day 5 — choose a northern island stop or remain in the sheltered archipelago.
  • Day 6 — return toward Portisco with a flexible overnight.
  • Day 7 — Portisco: fuel and check-out.
One-week yacht charter route in Sardinia: a realistic itinerary

Scenario A: stable forecast

Stable forecast: use the middle of the week for La Maddalena and a longer northern leg, but retain a berth or anchorage option before the return.

Keep the longest leg in the middle of the week, when the crew is rested and there is still time to change the return plan.

Scenario B: wind or swell

Wind scenario: stay inside the La Maddalena/Cugnana area, skip any exposed northern leg and treat park rules and local advice as the final decision.

A route that becomes shorter for safety is not a failed charter. It is the correct operational decision.

Return rule

Be in the base area the afternoon before formal check-out. Refuel, complete the log and leave the final morning for inspection and disembarkation.

Πηγές

Συχνές ερωτήσεις

Can the route change after departure?
Yes. Weather, berth availability and the crew’s energy can change the safe plan; adjusting is normal.
When should we return to base?
Plan to be near the base the afternoon before check-out, not on the final morning.

Για τον συντάκτη

TrimTeam

Πλατφόρμα ναυλώσεων

Ναυλώνουμε σκάφη και καταμαράν — με κυβερνήτη ή χωρίς — σε Μεσόγειο, Καραϊβική και Κανάρια, καθώς και houseboat χωρίς κυβερνήτη στα ποτάμια και τα κανάλια της Ευρώπης. Στη σελίδα κάθε σκάφους αναγράφεται αν ο κυβερνήτης περιλαμβάνεται στην τιμή ή χρεώνεται επιπλέον, και κάθε οδηγός γράφεται με βάση τις δικές μας κρατήσεις και τις προσφορές των εταιρειών ναύλωσης.

Περισσότερα από τον συντάκτη

Διαβάστε επίσης

Διαδρομές και δρομολόγια

Ναύλωση καταμαράν στο ελληνικό Ιόνιο: πρόγραμμα 7 ημερών και κόστος

Κλασική διαδρομή 7 ημερών με καταμαράν στο Ιόνιο από τη Λευκάδα — Μεγανήσι, Καστός, Ιθάκη, Κεφαλονιά και Σύβοτα — με αποστάσεις, αξιοθέατα και ρεαλιστικό εβδομαδιαίο προϋπολογισμό με κυβερνήτη.

Ελλάδα

· 2 λεπτά ανάγνωσης

Διαβάστε το άρθρο
Προορισμοί

Πρώτη ναύλωση σκάφους στις Κυκλάδες: Λαύριο, Κέα, Πάρος και σχέδιο για το μελτέμι

Σχεδιάστε την πρώτη ναύλωση στις Κυκλάδες από το Λαύριο: Κέα ή Πάρος, μελτέμι, αποστάσεις, μαρίνες, ακτοπλοΐα, κόστος και ασφαλής επιστροφή.

· 6 λεπτά ανάγνωσης

Διαβάστε το άρθρο
Προορισμοί

Ναύλωση σκάφους στην Κυανή Ακτή για πρώτη φορά: Αντίμπ, Νίκαια και μια πιο έξυπνη εβδομάδα

Σχεδιάστε την πρώτη ναύλωση στην Κυανή Ακτή με βάση την Αντίμπ: Νίκαια και Μονακό, ρεαλιστικοί χρόνοι πλεύσης, μαρίνες και λίστα ελέγχου κράτησης.

· 6 λεπτά ανάγνωσης

Διαβάστε το άρθρο

Βρείτε γιοτ για τις ημερομηνίες σας

Όλα τα άρθρα